Svendborg Havn er et interessant sted at lokalisere sig for mange typer af  virksomheder. Både dem der er direkte afhængige af nærhed til vandet, har tilknytning til den maritime sektor, samt alle dem der ser et potentiale i den særlige kulturarv og stemning, der findes på havnen.

Download Strategi for erhvervsliv

De dele af Udviklingsplanen, der knytter sig mest direkte til den historiske bymidte, bliver karakteriseret ved en halvåben karréform, der er en moderne udgave af den karré- og randbebyggelse, der kendetegner Svendborg bymidte. I den del af Udviklingsplanen, der åbner sig mod nord, er bebyggelsen mere karakteriseret ved åbne bebyggelsesformer med punkthuse og stænger.

Download Strategi for bystruktur

I takt med at den traditionelle erhvervsmæssige havnedrift har været vigende har den rekreative anvendelse af havnen og især af vandfladen været stigende. Med sine nye faciliteter i Inderhavnen har Svendborg Havn mulighed for at fastholde og udbygge sin rolle som øhavets vigtigste gæstehavn for lystsejlere. Samtidig er der vel ingen andre havne, som er så markant præget af den sejlende kulturarv i form af især gamle træskibe.

Download Strategi for Liv på Vand 2016-2020

Udviklingsområdets centrale placering lægger op til, at der planlægges for en bæredygtig transport - med nærhed til en kollektiv trafikterminal og med korte cykelafstande bør der arbejdes for en nedbringelse af biltrafikkens andel af transportarbejdet. Opretholdelsen af færgelejer i havnen, en øget frekvens på færgerne og en opretholdelse af en begrænset godstrafik over kaj betyder imidlertid, at der fortsat vil være en vis andel tung trafik i havneområdet.   

Download Strategi for trafik og parkering