Havnepladsen og Jessens Mole

Områdets blandede karakter søges fastholdt gennem de udpegede arealer til blandet bolig og erhverv. Den erhvervsmæssige anvendelse sker fortrinsvis i den forreste husrække ud mod havnen, som på den måde også har en bufferfunktion i forhold til støjende erhverv på Frederiksø.

Her bindes den sydlige og den nordlige del af havnen sammen via et grønt område, en Geohavnepark. Med Linjeparken langs busterminalen er der sikret en grøn forbindelse mellem havn og by.

Langs Jessens Mole ligger der en række eksisterende bygninger, hvoraf flere er bevaringsværdige. Bag disse er der fortsat uudnyttede byggemuligheder.

Arealerne bag Toldboden og Fremtidsfabrikken er udlagt til blandet bolig og erhverv, hvilket på sigt kan medvirke til en endnu bedre sammenbinding af by og havn. Placering og højde på byggeri skal tilpasses, så sigtelinjer og udsigt til og fra byens karakteristiske skål landskab bevares.

Landskabet og rammerne omkring området ved Jessens Mole, er præget af den højtliggende byprofil og det er vigtigt, at der fortsat er udsigt hertil fra havnen.

Indretningen af byrummene, herunder både promenaden og Geohavneparken, skal bidrage til mere bynatur og biodiversitet i området, der kan supplere den karakteristiske række af platantræer langs Jessens Mole. Det kan være en udfordring på grund af trafikale krav, men bør netop derfor stå højt på prioriteringslisten.

Området er gennemskåret af to trafikveje, Toldbodvej og Jessens Mole. Der skal fortsat være fokus på at reducere trafikvejenes barriereskabende effekt. For at sikre områdets bymæssige karakter er der fortsat krav om, at parkering i forbindelse med nybyggeri sker i konstruktion.

I området kobles hovedstiforbindelsen på Den Blå Kant sammen med væsentlige tværgående stiforbindelser, f.eks. Den Grønne Tråd og Frederiksgade.

Med en kommende stormflodssikring af Søndre Havn skabes der samtidig en helt ny sti- og byrumsforbindelse over Havnepladsen til Gasværkskajen. På Havnepladsen er der behov for en sikring af fodgænger- og cykeltrafikken, hvilket kan indarbejdes i forbindelse med stormflodssikring og regulering af opmarcharealer.

Området omkring Jessens Mole kan bidrage til havnens bæredygtighed som knudepunkt for kollektiv trafik. I området kobles tog, busser og færger ved Havnepladsen sammen med især gående og cyklende trafik. Et andet aspekt af bæredygtigheden er bevaring af træer og tilførsel af mere bynatur for at tilføre biodiversitet og køling i byrummene.

Hele området af truet af oversvømmelse fra havet. Ved de seneste højvandshændelser har vandet stået op over Havnepladsen og ved kajkanten på Jessens Mole. Der realiseres en stormflodsbeskyttelse gennem området med en gennemgående højvandsmur med integrerede opholdsmuligheder og beplantning.

Højvandsmuren får en række åbninger med porte, der giver mulighed for sammenhæng på tværs. Portene lukkes først ved varsel om højvandshændelser. Dette adskiller dette havnefronten fra den kørende trafik samtidigt med at udsigt og det grønne udtryk bevares langs hele molen.